Orodha ya maudhui:
- Hatua ya 1: Nyenzo
- Hatua ya 2: Kusikiliza Gari
- Hatua ya 3: Jaribu kuelewa Gari lako
- Hatua ya 4: Jinsi Ripoti Inavyofanya Kazi
- Hatua ya 5: Hatua
Video: Ripoti - Ufuatiliaji wa Utendaji wa Dereva: Hatua 5
2024 Mwandishi: John Day | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-30 12:53
Ripoti !? Je! Hiyo ni nini? Je! Kifaa cha elektroniki ambacho hukusanya data kutoka kwa malori kwa wakati halisi na kuitumia kutoa ripoti kuhusu jinsi lori lilivyofanywa wakati wa safari ikionyesha kwenye jukwaa la Iot kwa mameneja wa meli. Lengo letu ni kushirikiana na kuendesha gari kiuchumi na salama zaidi, tukionyesha misingi kwamba madereva wa malori wanaweza kuongeza kupunguza gharama za matengenezo, matumizi ya mafuta na kushirikiana na utunzaji wa mazingira.
Nani wanafanya kazi kwenye mradi huo?
Bernardo Polese ([email protected]);
Emanuel Baldissera ([email protected]);
Thiago Benvegnú ([email protected]).
Hatua:
- Nyenzo;
- Kusikiliza gari;
- Jaribu kuelewa gari lako;
- Jinsi Ripoti inavyofanya kazi;
- Hatua!
Hatua ya 1: Nyenzo
Vifaa
- 1x PCB RPT V1 (Vifaa vilivyotengenezwa na Quad Tecnologia) au mfumo mwingine uliopachikwa ambao hukuruhusu kusoma CAN BUS;
- 1x UMTS & LTE EVB Kit (Kiungo cha Quectel);
- 1x UG96 (Kiunga cha Quectel);
Zana:
- 1x Osciloscope (Bora) au Multimeter;
- 1x Vipeperushi vya Kukata;
- Screwdrivers (Kufungua pannel ya lori)
Mbadala:
- nyaya;
- SIM kadi.
Mwisho lakini sio uchache:
- Lori (au Simulator).
Hatua ya 2: Kusikiliza Gari
Magari mengi yana vifaa vya moja au zaidi vya Udhibiti wa Elektroniki (ECUs) ambao unawasiliana na moduli nyingi za elektroniki za gari kupitia waya mbili zilizopotoka zinazoitwa CAN basi. Hiyo ni baraka !!! Kwa sababu kuunganisha kifaa kilichopachikwa kwenye basi hii tunaweza "kusikiliza" data hizi. Changamoto ya kwanza ni kupata basi kwenye gari, gari zingine hutoa kontakt maalum ya kuunganisha kifaa cha aina hii lakini wakati mwingine ni muhimu kufungua bomba na kupata waya za basi za CAN (CAN juu na CAN chini).
Kufungua pannel utaona waya nyingi na kugundua basi basi la CAN ni muhimu kutumia zana kama oscilloscope kuona kunde ambazo zinaweza kuzunguka kati ya 2.5V na 5V kwa CAN juu au kati ya 0V na 2.5V kwa CAN. chini. Ikiwa oscilloscope haipatikani inawezekana kuijaribu kwa kutumia Multimeter ili kusambaza voltage ya waya ambayo ni kitu karibu na 2.6V kwa CAN-H na 2.4V kwenye CAN-L.
Imeunganishwa na waya sahihi kifaa kilichopachikwa (RPT V1 au sawa) kitasoma data ya gari….. lakini magari haya ni kama wanadamu…. wanasema vitu vingi na sehemu ndogo tu ya hiyo ndio habari muhimu.
Hatua ya 3: Jaribu kuelewa Gari lako
Sasa tunasikiliza, lakini kuelewa gari ni muhimu kutafsiri data iliyosomwa. Pakiti nyingi zilizopokelewa zinatafsiriwa kulingana na kiwango cha SAE J1939, kwa hivyo kufuata kiwango hiki inawezekana "kuelewa" ni moduli gani za elektroniki za gari zinazo "zungumza". Katika visa vingine moduli hizi hazifuati viwango vilivyopendekezwa, kwa hivyo inahitajika kugundua jinsi ya kutafsiri data na hiyo ni kazi ngumu ambayo inazuia inayoweza kufundishwa.
Baada ya kutafsiri, ni rahisi kuelewa data iliyokusanywa. Lakini kinachofanya Ripoti kuwa maalum ni kwamba data hutumiwa katika wakati halisi kutoa habari nyingi muhimu juu ya kuendesha gari. Mfano unapatikana katika:
admin.tago.io/public/dashboard/5b7786853b4…
Ikiwa ni pamoja na darasa la dereva wa lori kulingana na utendaji wao.
Hatua ya 4: Jinsi Ripoti Inavyofanya Kazi
Ripoti ni suluhisho linaloundwa na mchanganyiko wa mfumo uliopachikwa ambao unajumuisha data ya gari na inaunganisha kwa Iot kupitia moduli ya BG96 iliyotolewa na Quectel. Moduli hii ni rahisi, rahisi kutumia kupitia amri za AT na inalingana kikamilifu na moduli ya RPT na kumaliza suluhisho letu kutoa unganisho la 2G / 3G / 4G na nafasi ya GPS. Picha zinaonyesha mchoro wa mfumo na fluxogram inayoelezea tabia ya firmware.
Hatua ya 5: Hatua
Video tu (kwa portuguese) inayoelezea faida zinazotolewa na kifaa hiki na onyesho lake linafanya kazi.
Tuko wazi kwa maoni au maswali… Asante kwa kusoma maelekezo yetu! Sisi na tunatumahi kuwa ilisaidia kwa njia yoyote!
Ilipendekeza:
Ripoti ya Mara kwa Mara ya Excel: Hatua 6
Ripoti ya Mara kwa Mara ya Excel: Hapa kuna vidokezo vyangu vya ripoti za matumizi ya mara kwa mara katika Excel 2010. Katika video ya mafunzo hapa chini, ripoti hii inatuambia juu ya matumizi maalum ya umeme, maji, oksijeni, nitrojeni kwa tani ya bidhaa zilizomalizika, kulingana na kila wiki, kila mwezi, robo
Dereva wa Laser Diode Dereva -- Chanzo cha Sasa cha Sasa: Hatua 6 (na Picha)
Dereva wa Lodi ya diodi ya DIY || Chanzo cha Sasa cha Mara kwa Mara: Katika mradi huu nitakuonyesha jinsi nilivyoondoa diode ya laser kutoka kwa Burner ya DVD ambayo inapaswa kuwa na nguvu ya kuwasha mechi. Ili kuwezesha diode kwa usahihi nitaonyesha pia jinsi ninavyounda chanzo cha sasa cha kila wakati ambacho kinatoa dhamana
MOSTER FET - Dual 500Amp 40 Volt MOSFET 3d Printer Moto Moto Dereva Dereva: Hatua 7 (na Picha)
MOSTER FET - Dual 500Amp 40 Volt MOSFET 3d Printer Inapokanzwa Dereva za Kitanda: Labda ulibonyeza ng'ombe hii takatifu ya kufikiria, 500 AMPS !!!!!. Kuwa waaminifu, bodi ya MOSFET niliyounda haitaweza kufanya salama 500Amps. Inaweza kwa muda mfupi, kabla tu ya kupasuka kwa moto.Hii haikuundwa kuwa ujanja
Kuchagua Magari ya Dereva na Dereva kwa Mradi wa Skrini ya Kiotomatiki ya Kivuli cha Arduino: Hatua 12 (na Picha)
Kuchagua Magari ya Dereva na Dereva kwa Mradi wa Skrini ya Kiotomatiki ya Arduino: Katika hii Inayoweza Kuelekezwa, nitapitia hatua ambazo nilichukua kuchagua Step Motor na Dereva kwa mfano wa mradi wa Screen Shade Screen. Skrini za kivuli ni mifano maarufu na isiyo na gharama kubwa ya mikono iliyofifia ya Coolaroo, na nilitaka kuchukua nafasi ya
Kuunganisha mbali Dereva ya Dereva ya Kompyuta ili Kupata Sumaku adimu za Ardhi .: Hatua 8
Kuunganisha Hifadhi ya Dereva ya Kompyuta ili kupata Sumaku adimu za Ardhi. Katika hii nitafundishwa nitakuonyesha hatua za kuchukua gari ngumu ya kompyuta na kupata sumaku za nadra kutoka kwake