Orodha ya maudhui:

Rev Limiter Kutupa Moto: 6 Hatua
Rev Limiter Kutupa Moto: 6 Hatua

Video: Rev Limiter Kutupa Moto: 6 Hatua

Video: Rev Limiter Kutupa Moto: 6 Hatua
Video: Почему задувает котёл и тухнет. 8 причин 2024, Novemba
Anonim
Rev Limiter Kutupa Moto
Rev Limiter Kutupa Moto

Haya jamani na karibu

Katika mradi wa leo tutaweza kujenga limiter rev kutoka mwanzoni

Hatua ya 1: Nadharia Nyuma Yake

Nadharia Nyuma Yake
Nadharia Nyuma Yake

Ikiwa haujui rev limiter ni kifaa kinachokata mafuta au cheche kwa injini ili kuizuia isifanye tena kwa rpm fulani.

Magari yote huja na kujengwa kwa rev limiter kwenye kompyuta ya gari ambayo imewekwa kwa rpm fulani na mtengenezaji. Na karibu wote hukata mafuta sio cheche ambayo ina maana.

kwa habari zaidi:

Hatua ya 2: Kuhusu Mradi

linapokuja suala la mabadiliko ya magari ni raha zaidi kukata cheche na kuweka mafuta kwenda ili tuweze kuwa na kiwango kizuri cha mafuta kutoka kwenye kutolea nje ambayo hufanya moto mzuri.

Kwa hivyo lengo ni kujenga limiter ya rev ambayo hupunguza cheche ya moto, na uwezo wa kudhibiti ucheleweshaji wa muda kati ya kupunguzwa ambayo inajulikana kama faida, kwa njia hiyo tutakuwa na bang bang nzuri kutoka kwa kutolea nje na moto.

na kwa kuongeza kuziba cheche kwenye kiwingu tunaweza kuwasha mafuta ili kufanya moto.

Baada ya nadharia yote kusemwa wacha sasa tuendelee kufanya kazi

Hatua ya 3: Cheche ya moto

Cheche ya moto
Cheche ya moto
Cheche ya moto
Cheche ya moto

Magari mengi yanayotupa moto sababu ya moto ni kiasi kikubwa cha mafuta kinachotoka kwenye kizuizi na huwaka coz ya joto kali kwenye bomba za kutolea nje, sina hakika kama gari langu litafikia joto kali ambalo itawasha mafuta, kwa hivyo kile nilichofanya ni kusanikisha programu-jalizi mwishoni mwa kipima kufanya kazi hiyo. Ninaunda jenereta ya masafa kwa kutumia kipima muda cha 555 ambacho kinadhibiti sasa kupitia mosfet kupita kwenye coil ambayo niliweka.

Hatua ya 4: Kujenga Kikomo

Kujenga Kikomo
Kujenga Kikomo

Kama unavyojua njia ambayo kompyuta za gari hupata rpm ya injini ni kwa sensor ya crankshaft, kwa mfano sensor ya crankshaft inazalisha mapigo kila mapinduzi, kwa hivyo kwa kujua idadi ya kunde kwa wakati unaojulikana rpm inaweza kuhesabiwa.

Kama unavyoweza kuona kwenye video niliunganisha sensorer ya nafasi ya shimoni (coz gari langu halina kitovu lakini ni kitu kimoja) kwa oscilloscope Ishara iko wazi kama nilivyoelezea, na mzunguko unaongezeka kwa kuongezeka kwa kasi ya injini.

Kwa hivyo sasa tuna maoni yetu kwa rev limiter. Na lengo ni kufanya kitendo maalum ambacho kinasimamisha ishara ya kuwasha kwa masafa fulani au rpm.

Na kuifanya iwe rahisi na rahisi, tutabadilisha masafa kuwa voltage kwa njia hiyo tunaweza kuweka kizingiti kwa urahisi kwa kuweka potentiometer kufanya mgawanyiko wa voltage. Na njia bora ya kufanya uongofu huu ni kwa kutumia lm2907 / 2917 ic, ambayo hufanya kazi tunayohitaji.

Ubunifu wa lm2907 ulichukuliwa kutoka kwake ni karatasi ya data ambayo inaelezea kila kitu juu yake Katika pembejeo tuna ishara yetu kutoka kwa sensa ya crank iliyounganishwa na capacitor ya kuzuia dc kupata nyekundu ya kukabiliana yoyote ya dc na masafa ya chini, na kwa kontena la kuvuta ambayo kwa kweli inazuia vichochezi au kelele yoyote ya uwongo, Wengine wa mzunguko unafuatwa na karatasi ya data, na kuna hesabu kwenye karatasi ya data ili kuhesabu thamani ya F na R

Kwa kujenga mzunguko kwenye ubao wa mkate na nitatumia arduino tu kuiga ishara ya ujinga ili niweze kujaribu mzunguko kwanza.

Kama unavyoweza kuona kwenye video jinsi voltage inavyoongezeka kwa kuongezeka kwa masafa

Kwa upande mwingine wa mzunguko ambapo hatua itafanyika, tutatumia transistor

Sasa katika hatua inayofuata nitafanya mgawanyiko wa voltage ya kontena moja na potentiometer moja kwenye ishara ya pato.

Sababu ya hiyo ni sisi tunahitaji kutumia transistor ya npn kwa rpm fulani inayoweza kubadilishwa, na tunajua kwamba sasa itatiririka kwa mtoaji wa msingi kuanzia volt karibu na 0.6 0.7 v

Hadi wakati huu tulibadilisha freq kuwa voltage na kuweka kizingiti kinachoweza kurekebishwa ambacho kinawasha na kuzima transistor ya npn.

Hatua ya 5: Kitendo

Kitendo
Kitendo

Sasa tunataka kuzima koili zetu za kuwasha na kwa kufanya hivyo kuna njia mbili, njia ya kwanza kwa kutuliza ishara ya coil ambayo itasimamisha coil kutoza na itazalisha cheche kwa njia hii cheche itatokea wakati wowote bila kujali msimamo wa pistoni, na unajua jamani ni mbaya gani ikiwa cheche ilitokea kwa wakati usiofaa, itaharibu injini, Njia nyingine ya kuifanya ni kwa kusambaza ishara ya kuwasha na 5v na kwa njia hii coil ya moto itaendelea kuchaji na kushikilia malipo kwa hivyo hakuna cheche itakayotokea hadi ishara ya kuwasha irudi katika hali ya kawaida na cheche itatokea kawaida. tena.

Na kudhibiti ucheleweshaji wa wakati au faida, nitatumia mzunguko rahisi wa kipima muda wa 555 na potentiometer kudhibiti wakati, kwa hivyo ishara kutoka npn ya kwanza itasababisha kipima muda cha 555 na kipima muda cha 555 kitatuma ishara ya juu ya 5v kwenye moto kwa wakati wa kuchelewa

Kwa njia hii wakati injini inafikia rpm ambayo tumeweka, kipima muda cha 555 kitasimamisha moto kwa muda wa kukaa, kwa hivyo rpm inashuka, tena, na baada ya kumaliza muda mzunguko wote utarudia na kurudia..

na usisahau kubadili swichi kwenye kuziba cheche ambayo tumeweka mwishoni mwa bomba la kuwasha mafuta. na hapo juu ni mpango kamili wa mzunguko.

Hatua ya 6: Matokeo

unaweza kutazama mwisho wa video ili uone matokeo, niliendelea kucheza na kizingiti cha rpm na kupata (kucheleweshwa kwa muda) kwa hivyo nilipata matokeo tofauti

Natumai kila kitu kiko wazi kwako.

Asante !!

Ilipendekeza: