Orodha ya maudhui:

KUKUMBUSHA DC MOTOR (RS-540 Aina Iliyopigwa): Hatua 15
KUKUMBUSHA DC MOTOR (RS-540 Aina Iliyopigwa): Hatua 15

Video: KUKUMBUSHA DC MOTOR (RS-540 Aina Iliyopigwa): Hatua 15

Video: KUKUMBUSHA DC MOTOR (RS-540 Aina Iliyopigwa): Hatua 15
Video: Denice Halicki Says THIS ISN'T OVER! - Eleanor Back in the Court March 2023 2024, Novemba
Anonim
Image
Image

KUKUMBUSHA RS-555 DC MOTOR (sawa na RS-540 motor) kupata kasi zaidi katika r.p.m. Jinsi ya Kuboresha DC Motor na Kuongeza Kasi.

Jambo muhimu zaidi ni brashi ambazo lazima ziwe kaboni-shaba (chuma-grafiti), muhimu sana kusaidia mkondo mkubwa; Ikiwa ni kaboni-grafiti tu, watakuwa na upinzani wa kutosha kwa hivyo watawaka na kuchaka haraka sana.

Video:

Kwa Kihispania:

Hatua ya 1: Hii ni 555 Slow Motor: 1100 Rpm saa 7.5V

Hii ni 555 Slow Motor: 1100 Rpm saa 7.5V
Hii ni 555 Slow Motor: 1100 Rpm saa 7.5V

Hatua ya 2: Kufungua Magari

Kufungua Motor
Kufungua Motor

Hatua ya 3: Rotor na Brashi

Rotor na Brashi
Rotor na Brashi

Hatua ya 4: Kukata Windings

Kukata Windings
Kukata Windings

Vilima ni zamu 160 na waya ni kipenyo cha 0.25mm. Mara baada ya kuhesabu zamu ya vilima vya kwanza, nilikata waya wa vilima vingine.

Hatua ya 5: Mchoro wa Kushinda

Mchoro wa Kushinda
Mchoro wa Kushinda

Hatua ya 6: Upepo wa kwanza

Upepo wa kwanza
Upepo wa kwanza

Waya mpya ni kipenyo cha 0.65mm na zamu 9 kwa kila vilima.

Hatua ya 7: Kufunga

Kufundisha
Kufundisha

Kwa kuwa kuna miti 5 kwenye rotor, kati ya maburusi daima vilima viwili mfululizo (zamu 18) hubaki.

Hatua ya 8: Windings Imekamilika

Windings Imekamilika
Windings Imekamilika

Hatua ya 9: Kuweka Pikipiki

Kuweka Pikipiki
Kuweka Pikipiki

Hatua ya 10: Curves za Magari: Kasi (rpm)

Vipindi vya Magari: Kasi (rpm)
Vipindi vya Magari: Kasi (rpm)

Kulingana na nadharia ya operesheni ya motor DC, nimebadilisha uwiano wa zamu za majeraha mnamo 160/9 = 17

Ikiwa unabadilisha idadi ya zamu ya vilima, hakuna kasi ya mzigo (rpm) na hakuna mzigo wa sasa na mzigo wa sasa (A) huzidishwa na uwiano (160/9 = 17): 17 * 1100 rpm = 18700 rpm 17 * 0.08 A = 1.36A

Hatua ya 11: Curve Curves: Torque

Curve za Curve: Torque
Curve za Curve: Torque

Ikiwa unabadilisha kipenyo cha waya wa vilima, hakuna mzigo na hakuna mzigo wa sasa ni sawa lakini mzigo wa sasa na torque huzidishwa na uwiano 0.65mm / 0.25mm = 2.6:

2, 6 * 2, 6 * Pakia sasa 2, 6 * Torque

Hatua ya 12: Kupima Magari

Kupima Motor
Kupima Motor

Ili kuangalia matokeo, mimi hupima voltage ya betri ya LiPo iliyounganishwa na motor, hakuna mzigo wa sasa na hakuna kasi ya mzigo wa gari na uchunguzi wa macho ambao unapata uwiano 1000 rpm 0, 1 V

Nimeweka gia na kipande cha karatasi ya alumini inayoangazia taa kwenye shimoni la gari.

Hatua ya 13: Pima kasi na Voltage

Pima kasi na Voltage
Pima kasi na Voltage

Hatua ya 14: Pima sasa Hakuna mzigo

Pima sasa Hakuna mzigo
Pima sasa Hakuna mzigo

Hatua ya 15: Matokeo na Ufafanuzi

Matokeo na Ufafanuzi
Matokeo na Ufafanuzi

Nadharia hiyo imetimizwa, lakini sio haswa: hatuzingatii mambo mengine: msingi wa rotor una hasara, kikomo cha mtiririko wa sumaku kwa msingi huo, joto kali kutokana na kuongezeka kwa sasa,….

Zamu 160 ---- 9 zamu1100 rpm ------ 17000 rpm

0.08 A --------- 1.64A Kwa Kihispania:

reparar-cochesrc.blogspot.com/2017/10/rebob…

Ilipendekeza: