Anemometer Kutoka kwa Magari ya CDROM, na Nusu ya yai ya Pasaka ya yai: Hatua 7

2024 Mwandishi: John Day | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-30 12:56

Anemometer kutoka kwa gari la CDROM, na nusu ya mayai ya Pasaka ya plastiki Nina hamu ya kujenga jenereta moja au mbili ndogo za upepo kuchaji betri za asidi zinazoongoza. Ili kuona ikiwa nina upepo wa kutosha kuifanya iwe ya kufaa, nilitengeneza anemometer (kifaa cha kupimia upepo) kutoka kwa chakavu na taka. (Hii haikunilipia chochote isipokuwa vifaa ambavyo nilikuwa navyo mkononi) Nimemaliza tu kupima na kusanikisha moja niliyoijenga kwa kutumia HII https://www.instructables.com/id/Easter-Egg-Anemometer-Wind-Speed-Meter/ kama msukumo. Vifaa vinahitajika: 1 ya zamani (ikiwezekana amekufa) CDROM kutoka kwa kompyuta (chanzo cha motor) 3 plastiki yai mayai nusu makombora, zile zilizozunguka. 3 popsicle au vijiti vya ufundi. 1 bobber ndogo ndogo sehemu 2 Epoxy16 hadi 18 inchi ya 3/4 inchi Bomba 40 PVC 1 elbow PVC, 1/2 thread X 3/4 kuingizwa (Gundi) 1 PVC 1/2 "kofia ya bomba (kuingizwa) 1 PVC kiwiko, 3/4 X 3/4 kuingizwa (Hiari) 1 PVC 1/2" chuchu ya inchi ya bomba; imefungwa mwisho mmoja angalau inchi 3 kwa muda mrefu itafanya 1 nusu inchi PVC slip coupler. 1 Nylon screw / bolt, (Nilitumia bolt 1 / 4-20 coarse thread, ukubwa ni chaguo fulani) 2ft kiwango cha chini cha 18 ga zip kamba 2 # 6 mashine screws na 6 # 6 karanga 4 mikokoteni ya pete ya crimp ambayo inafaa waya 18 Ga na screws # 6. Grisi ya umeme 6x6 inchi chakavu cha 3/4 au 1/2 plywood. 2-bolts kutoshea bomba la PVC 3/4 (na karanga na washers) 2-bolts kutoshea bomba linalopandisha (na karanga na washer) bomba langu linalopanda lilikuwa bomba la bomba kwenye paa langu… waya wa simu au kebo ya CAT5 / 6 (Urefu unategemea mahali palipowekwa) rangi ya hiari (hiari), katika rangi yoyote uliyochagua kuipaka. Vogo ndogo ya punda ya bei rahisi VOM (aina ya pipa la biashara) na kiwango cha usomaji wa 50ma (motors zingine zinaweza kuhitaji kutumia kiwango tofauti, lakini gari nililotumia hufanya kazi kamili na kiwango cha 50ma Zana zinazohitajika: Saw saw. Saw ya nyuma ya Exacto Kuchimba mkono au kuchimba visima 5/8 kuchimba kidogo 1 / 4-20 bomba Bomba la kuchimba kwa bomba la 1/4 -20 (# 7) 1/8 kuchimba visima (shimo la kibali cha visu vya mashine) 5/16 drill (shimo la kibali fo r plywood kusafisha U-bolts) Kaunta ya kuzama kwa mashimo yanayopunguka (Hiari) Kituo cha mraba 30/60 pembetatu3 clamp ndogo au welders hupata kushika. (Au mchanganyiko wao) Zana za kuchanganya epoxy (vikombe vya karatasi vya Dixie na vijiti vya ufundi hufanya kazi vizuri) Sandpaper, (sander ya ukanda ni nzuri kuwa nayo, lakini nilitumia yangu kidogo) Vipunguzi vya kukata waya 4 lb kifuniko cha jar ya siagi (kutumika kama vifaa vya gluing) Vipande vya waya Tepe ya Kufanyakazi VOM ya Kidigitali (kwa majaribio) Onyo la lazima: Nilitumia zana za nguvu kwenye mradi huu. Hakuna ni lazima kabisa kusema kwa ukali, lakini ikiwa umechagua kufanya hivyo, unafanya kwa hatari yako mwenyewe.

Hatua ya 1: Hatua ya 1 - Kupata Motors (jenereta)

Kuitenga CDROM sio mbaya sana, na utapata kuna motors 3 katika mmoja wa hawa watu. Moja kwa tray kuingia na kutoka, moja kuzunguka CD na moja kusogeza laser na kurudi. Zote zilikuwa na sababu tofauti ya fomu, Zote zingeweza kutumiwa (kumaanisha sasa iliyotengenezwa wakati wa kusokotwa) na mbili zilionekana zinafaa kwa anemometer, kwani walikuwa na kitovu cha gia nzuri kwenye shimoni.

Nilipenda gari ya tray kwani inapita ndani ya bomba la PVC la inchi 1/2 mara tu bomba ilipotobolewa kidogo kwa kutumia drill ya inchi 5/8. Nilitaka kuweka motor kwa njia ya hali ya hewa, au angalau mvua ithibitishe. Hakika kuna njia nyingi za kufanya hivyo. Pikipiki ilikuwa na gia ndogo ya plastiki iliyokuwa na beveled, na flange ambayo ilikuwa na vifungo ndani yake (labda kwa udhibiti wa motor kidogo &) na ambayo ilitoa mahali pazuri kwa epoxy mikono ya fimbo ya popsicle. Mara tu unapochagua gari, thibitisha itazalisha sasa kutumia VOM yako ya Dijiti, (au bei rahisi ya punda Analog VOM) volts au milliamps, haijalishi kwa wakati huu, hakikisha tu inazalisha kitu. (Hautaki kumaliza na kupata gari ilikuwa DOA) Ikiwa inafanya hivyo, unayo jenereta ndogo!

Hatua ya 2: Hatua ya 2 - Kufanya Mlima wa Magari

Kuweka motor imeelezewa hapo juu, nilikata sehemu yangu ya chuchu kwenye kijiko cha kunyunyizia kilichopigwa ambacho nilikuwa nacho kutoka kwa utengenezaji wa kunyunyizia (darn skateboard Nazis…), mwisho mmoja bado ulikuwa na nyuzi nzuri na nikaukata kwa urefu wa inchi 3 (sio muhimu kabisa). Toa chuchu ya "1/2" ya PVC pembeni moja (ikiwa inahitajika) ukitumia kuchimba visima vya inchi 5/8, hii iliruhusu gari langu kuteleza.

Bado sikupenda mfiduo wa hali ya hewa uliyokuwa na motor, kwa hivyo kwa kutumia hacksaw nilikata coupler ya 1/2 kwa nusu, na kwa kutumia kichocheo kikubwa zaidi nilichonacho, nikapunguza makali ya ndani ili maji yatumbukize ukingo wa nje, na nikitumia upangaji wa mkanda wangu, nikiwa nimebana kichwa chini katika maono yangu, nikapiga ukingo wa juu ili usishike matone ya maji. Coupler kisha epoxied juu ya mwisho kata ya chuchu. Hii inaweza kufanywa na saruji ya PVC, lakini epoxy huacha bead nzuri na inaweza kutengwa. Kisha mimi (pamoja na motor kuondolewa) nikachimba bomba na kugonga bomba kwa 1 / 4-20 bomba ili bolt ya nylon igonge motor na kuiweka ndani. Wazo ni kwamba motor itawekwa imeangalia chini kwa hivyo haitakusanya mvua ndani, na maji yoyote hutoka kwenye nyumba. Karatasi nyembamba ya plastiki pia inaweza kukatwa na kushikamana mahali ili kutenda kama ngao, lakini bado sijafanya hivyo bado. Kata karatasi nyembamba kitambulisho cha makali ya matone ya coupler, piga shimo ndogo katikati ambayo itafuta shimoni la gari, kata na mkasi kutoka nje hadi kwenye shimo la katikati (ukata unahitajika kwani gia zinaendelea kukaa mimi ' Nimepata) na weka pete hii iliyokatwa juu ya shimoni la gari, kisha gundi mahali na RTV kwa coupler. Hii inaacha nafasi ndogo sana ya unyevu au mende kuingia ndani, na bado sio suluhisho la kuburuza. Sawa, Mkutano wa makazi ya magari sasa uko tayari kwa kusanyiko, uweke kando.

Hatua ya 3: Hatua ya 3. Vikombe na Silaha

Nilichukua wakata waya wa kukata bomba na nikakata mdomo wa vikombe vya mayai ya Pasaka. Ni nafasi ya 50/50 ikiwa utahitaji kufanya hivi… Kisha nikatumia mkanda wa sanda kwenye makamu kuzipaka mchanga hata. Unaweza kuondoa hatua hii na sander ya ukanda tu, lakini kupunguza kwanza ni haraka zaidi.

Vijiti 3 vya popsicle / ufundi (sasa vinaitwa mikono mbele kutoka hapa) nilitia mchanga laini, na nikazungusha pande zote mbili ndefu; pande zote mbili ili kupunguza upepo wowote wa upepo. Tena hii ilifanyika kwenye sander ya ukanda. Niligundua ganda la yai la Pasaka upande mmoja kutoshea mikono kwa kutumia msumeno wa Exacto Back. Tena kwa kutumia msumeno wa nyuma wa Exacto, nilikata mikono kwa ncha moja ili kuendana na curve ya kina cha vikombe vya mayai, na kuacha nub muda mrefu kidogo kuliko ukuta wa kikombe (Tazama picha) kupinga alama ya mkono kwenye vikombe nilichotoboa shimo kidogo mwenzi na mikono nub. Hii hutoa kufuli kwa mitambo ili kikombe kisitegemee kabisa kwa epoxy. Kabla ya kutia mikono kwenye vikombe, niligonga mkono wa upande wa pili ili kufanana na kitovu cha gia cha gari. (Nenda mbele kwa hatua inayofuata kuona jinsi silaha zinavyopatana na kitovu cha magari, kwani inaweza kuhitajika pia kupunguza mikono ili kusafisha kila mahali kwenye kitovu. Hii inafanywa vizuri kabla ya kuchimba shimo la kibali kwenye mtungi wa siagi ya karanga vifaa vya gundi.) Mikono ilikuwa vyombo vya habari vilivyotoshea kwenye vikombe ilipomalizika, na nikatia alama zote sita (kwa mkono) zinazokabili nyuso za pamoja, na kuacha eneo dogo la epoxy kujaza viungo. Dab ndogo iliwekwa ndani ya shimo ili kuifunga. Mikusanyiko ya kikombe cha mkono yote ilikuwa ya kupambwa na kupakwa rangi isipokuwa mahali ambapo wangepigwa kwenye kitovu na bomba la gari. (Siamini kuunga viungo vya kimuundo juu ya rangi). Nadhani ni muhimu kupaka rangi / kuziba mikono ya kuni kuizuia isigonge.

Hatua ya 4: Hatua ya 4 Kusanya Silaha na Vikombe kwa Kituo cha Magari

Hapa ndipo kifuniko cha jarida la siagi ya karanga 4 kinaingia. (Unaweza kutaka kufanya hii wakati wa kutengeneza mikono, haswa kwa kuibana vizuri kwenye kitovu na kwa kila mmoja) nilitumia mraba wa mraba kupata katikati ya kifuniko cha kifuniko. Niliweka alama pia mstari mmoja kuvuka ili utumie kama laini ya msingi. Kutumia pembetatu 30/60, niliandika kwa usahihi mistari kwa digrii 120 kutoka kwa kila mmoja (360/3 = 120). Kisha nikaweka alama kwa mistari inayolingana na mistari hii mitatu ili niweze kuona kushikilia mikono kwenye kifuniko kwa nafasi inayohitajika ya digrii 120. Kabla ya kushikamana, lakini baada ya kuweka mikono na kuifanya, unahitaji kuchimba shimo la idhini nzuri katikati ya kifuniko. Hii hukuruhusu gundi mikono bila gluing chochote kwenye kifuniko (angalia picha). Bandika mikono kwa mistari iliyotiwa alama (haswa kwa Tepe ya Masking ya gluing itafanya ujanja, nilitumia clamp na makamu wa makamu wakati nilikuwa nikipunguza ncha za mikono hata hivyo), na ungana na kitovu cha gari. Hakikisha KUPATA VIKOMO VYOTE VINAVYOKABILIANA NA MWELEKEO HUO HUO JOTE! Mara tu unapokuwa na hakika kuwa yote ni sahihi, ondoa gari nje, vaa nyuso za mkono ambazo zitawasiliana na kitovu na epoxy, na kitovu ambacho mikono itaenda, na uweke motor / kitovu kurudi kwenye mikono. Niliongeza epoxy upande wa nyuma wa kitovu ili epoxy ikajaza kabisa mashimo madogo kwenye kitovu. Hii ni kuhakikisha silaha na kitovu vinakaa pamoja. Kumbuka jambo hili litalazimika kuhimili upepo mkali / mafadhaiko wakati mwingine. (Ninakadiria juu kama 1867 rpm katika upepo kama mph 50, ikidhani hakuna hasara ya msuguano) Acha kavu mara moja. Ili kufunga kitovu, (bila kuhitaji kabisa, nilitaka tu ionekane safi zaidi) Nilitenganisha mkusanyiko mweupe mweupe, na nikitumia upangaji wa mkanda, nikatikisa upande mmoja (ule ulio na shimo kubwa) mpaka itatoshea juu ya gundi pamoja ya kitovu. Kisha nikaunganisha mashimo madogo madogo (Epoxy) na kubandika. Wakati huo ilisimama mahali; Nilitoa kikombe / mikono na kuzunguka hadi nikaridhika kofia ilikuwa katikati, na iache ikauke. Hatua ya mwisho kabla ya mkutano wa mwisho ni kushikamana 18 ga ya kutosha. waya wa zip kuchukua nafasi ya waya dhaifu sana kwenye gari (Zote zilianguka tu katika kuishughulikia.), Kazi rahisi na ya haraka sana ya kuuza.

Hatua ya 5: Hatua ya 5 Mkutano wa Semi wa Mwisho wa Nyumba ya Magari kwenye Muundo wa Usaidizi

Nilitumia epoxy badala ya saruji ya PVC ili gundi kiwiko kwenye sehemu ya bomba la inchi 3/4 kisha nikasukuma nyumba ya magari kwenye sehemu iliyofungwa ya kiwiko. Hapo awali nilikuwa nimepanga juu ya kuweka 3/4 PVC kwa mlingoti wima, lakini ikiwa utatumia kiwiko kingine cha 3/4 x 3/4, unaweza pia kutumia bomba zaidi ya 3/4 PVC kutengeneza kitovu. (20-20 hindsight…) Kwa vyovyote vile, unahitaji kuweka mkusanyiko wa bomba, lakini kabla ya kufanya hivyo, chimba mashimo mawili 1/8 kwenye kofia ili uweze kutumia visu za mashine kutengeneza vishungi vya mawasiliano kwa wiring kitu hicho.

Kabla ya kwenda mbele na kushikamana na kofia, nilipaka rangi nyingi za mkusanyiko wa bomba (isipokuwa mwisho kofia inaendelea) kwa kutumia rangi ya kwanza na rangi. Ukiruka hatua hii PVC itaharibika kwenye jua. Mara tu rangi ikauka, tembeza waya kupitia bomba (hii inaweza kuwa ngumu ikiwa una mlingoti ulioongezwa, kwa hivyo tembeza waya wa ndani ndani unapoikusanya), na upigie magogo. Kwa kuwa hii itakuwa nje, na kutu ni jambo, vaa waya na grisi ya dielectri kabla ya kubana na upake viti kabla ya kukandamiza vifuko chini ndani ya kofia. Nati mbili nje (kuzifunga kwa uthabiti) na uacha visu kwa muda mrefu vya kutosha ili uweze kuweka viti vya waya na karanga nje. Ficha vijiti vya kiunganishi na ukamilishe uchoraji bomba iliyofungwa.

Hatua ya 6: Usawazishaji wa Hatua ya 6

Nilifanya mtihani ili kuona ni upinzani gani ninaweza kupima katika mita 30-40 ya waya wa simu, na niliiangalia kwa kupima kushuka kwa voltage kwenye betri ya AA kwa umbali huo. Ilikuwa chini ya 1/1000 ya volt, kwa hivyo sina wasiwasi sana juu yake.

Niliweka anemometer yangu iliyokamilishwa juu, nikapigwa kwa urefu wa mfereji wa chuma, na nikatia waya kwa muda mfupi kwa Analog ya VOM ya bei rahisi. Nilijaribu mizani anuwai na hata mizani ya voltage ya DC, lakini kiwango cha 50ma kilifanya kazi bora. Mara tu tulipopita upimaji wa awali ili kuona jinsi ya kuitumia (kwenye gari iliyoning'inia nje ya dirisha la abiria; usigonge kitu wakati unahamia, inaweza kuwa mbaya kwako wewe na chochote utakachopiga), nilingojea asubuhi ambayo ilikuwa imekufa shwari. Nilijifunza pia tunahitaji kupata barabara isiyo na miti, nyumba au vizuizi vingine karibu. Kwa chochote zaidi ya MPH 10-20, kupita hata barabara ya pembeni husababisha kitu kuongezeka, nadhani kwa sababu ya wimbi la mbele la gari na vitu vilivyosimama vinavyoonyesha nyuma. Mara tu tulipokuwa na hayo yote, (na vile vile hakuna trafiki, tena magari mengine yanaweza kuathiri jambo hili, ni nyeti HALISI) tulijaribu kwa MPH 10 (ilibidi kukadiria 5 MPG) 20, 30 40 tangazo hata MPH 50. Kisha tukakagua mara mbili. Hapo awali nilikuwa nimekata chapa nyeupe ili niweze kuona arc ya kiwango kinachoonyesha, na nikafanya alama kwa kila kasi ya mtihani. Nilichogundua ni kwamba kwa MPH 20, 30, 40, na 50 mita 0-50 wadogo zililingana haswa, (YMMV), na kwamba MPH 5 na 10 hazilingani na hatua yoyote ya kawaida. Kiwango ni mara kwa mara kutoka MPH 20 hadi 50, kwa MPH 5 na 10 alama zinasomeka tofauti, labda kwa sababu ya ufanisi mdogo wa kuzunguka. (Kwa kasi hizo polepole ni vigumu kuzunguka…)

Hatua ya 7: Hatua ya 7 Kuiweka Juu

Kwa kuwa ninaishi katika kitongoji, na nyumba zingine, miti, (nilipanda mengi makubwa miaka ishirini iliyopita &) na hadithi yangu ya hadithi mbili karibu, sikuwa na chaguzi nyingi nzuri. Kwa kweli mti mrefu kuliko nyumba au miti inayozunguka ingetumika. Nilijifunga juu ya bomba la maji taka (kwa muda, kitu cha umwagaji damu ni plastiki niligundua), na nikakimbia waya hadi kwenye ofisi ya mke. Kifuniko cha nyuma cha Analog VOM kiliondolewa na mashimo mawili yalichimbwa; ndogo moja juu ya kubwa kubwa tu kuliko kichwa cha msumari mdogo wa sanduku nililokuwa nikining'inia. (Ilinibidi kufanya hii mara mbili, shimo la kwanza lilikuwa haswa mahali nyuma ya punda wa mita lilikuwa…) Na inafanya kazi nzuri! Hapa kuna video kidogo ya anemometer katika hatua moja na upepo unasonga (0-5 MPH). Mpango wangu wa baadaye ni kuipata kwa nguzo yake mwenyewe, na juu kuliko miti iliyo karibu na nyumba yangu. Nitajaribu pia kuona ikiwa hii itawasha taa ndogo nyekundu kwa kutumia teknolojia ya Mwizi wa Joule, ya kutosha kuiteketeza bila hiyo), kutumia kama ishara ya upepo mkali. Itakuwa nzuri ikiwa hii itaingia kwa karibu 30 MPH au zaidi (Kwa kawaida tunapata upepo kidogo, kwa hivyo nia yangu kwa jenereta ya upepo.) -Outlaw