Orodha ya maudhui:

Badilisha Mahalo ya chini ya Voltage Bi-Pin na LEDs: Hatua 6 (na Picha)
Badilisha Mahalo ya chini ya Voltage Bi-Pin na LEDs: Hatua 6 (na Picha)

Video: Badilisha Mahalo ya chini ya Voltage Bi-Pin na LEDs: Hatua 6 (na Picha)

Video: Badilisha Mahalo ya chini ya Voltage Bi-Pin na LEDs: Hatua 6 (na Picha)
Video: Шок!!! ДУШИ МЕРТВЕЦОВ В ЗАТОЧЕНИИ У ДЕМОНА В ЭТОМ СТРАШНОМ ДОМЕ / HERE ARE THE SOULS OF THE DEAD 2024, Julai
Anonim
Badilisha Halojeni za Voltage Mbili za Pini na LEDs
Badilisha Halojeni za Voltage Mbili za Pini na LEDs

Maelezo haya yanayoweza kufundishwa jinsi ya kurudisha umeme wa chini (12V) bafa ya pini ya halogen iliyo na mwangaza wa juu wa "balbu" ya LED ambayo itatumia nguvu kidogo (<10W), kudumu zaidi (50, 000 hrs), na kutoa takriban sawa pato nyepesi (~ lumens 300). Aina hii ya vifaa hutumiwa mara nyingi kama taa ya lafudhi au kazi iliyolenga au taa ndogo kama vile kesi za kuonyesha, taa za kusoma, taa za dawati, na pendenti za visiwa vya juu. lakini inawakilisha juhudi za hivi karibuni za kuongeza urahisi wa ujumuishaji, gharama nafuu, na matumizi ya vitendo ya mwangaza wa bei ya juu wa mwangaza wa mwangaza. Kwa kila kukokota, vizuizi vya barabarani vya kutumia LED katika matumizi halisi ya makazi hupunguzwa.

Hatua ya 1: Zana na Vifaa

Zana na Vifaa
Zana na Vifaa

Vifaa vinavyoingia kwenye taa ya LED ni ufunguo wa utendaji wake, maisha marefu, na ubadilishaji bora wa taa ya jadi ya incandescent au halogen. Kitu muhimu zaidi ni kuzama kwa joto na imethibitishwa kuwa sehemu ngumu zaidi kupata katika muundo ambao unaambatana na taa ya mgombea. Heatsink nyingi ziko nje lakini chache zimetengenezwa na kivuli cha glasi ya sanaa ya duara. Hivi majuzi nilikuta sehemu kwenye Digikey ambayo ilitengenezwa kwa umeme wa umeme, ilikuwa na saizi na kubadilika kwa kujumuisha kwenye taa ya kawaida, na ilikuwa na bei rahisi ya kuzingatia. Vipengele vingine muhimu ni wazi LED yenyewe na mzunguko wa gari. Kuna LED nyingi za pato kwenye soko, lakini kwa taa za makazi, pato safi sio jambo muhimu zaidi. Ufanisi wa hali ya juu na pato la juu la LED ni "baridi" kwa kuwa pato lao ni la samawati sana na halivutii mwangaza wa jumla nyumbani kwako. Hii mara nyingi huonyeshwa na alama yao ya rangi, iliyotolewa kwa digrii Kelvin. Nyeupe baridi iko katika anuwai ya 6500K, na nyeupe nyeupe katika 4500K na nyeupe ya joto katika safu ya 3700K. Shida kwa LED ni kwamba mchanganyiko wa fosforasi hutumiwa kupata joto na kwa hivyo pato la mwanga linalovutia zaidi hupunguza ufanisi. Kwa hivyo sehemu ya juu ya laini ya laini ya LED inaweza kutoa lumens 100 kwa Watt wakati taa za joto nyeupe zenye joto zingekuwa kwenye mwangaza wa 60 kwa kila Watt. Baada ya masaa kutokuwa na mwisho kutafuta na kununua vifaa anuwai vya LED nilitumia sehemu zifuatazo kujenga uingizwaji wa halogen kwa vitendo na bei rahisi kwa pendant yangu ya jikoni iliyozama. Nilitumia nyota ya Philips Rebel 3-LED. Watu wengi wanapendelea laini ya Cree XR-E ya LED, na zingine za Cree LED zina viashiria vya juu. Walakini, saizi ya Mwasi inaruhusu 3 kati yao kuwekwa karibu na ambayo ni muhimu kwa kuchukua nafasi ya halogen ndogo ndogo ya pini. Nilitumia mzunguko wa dereva kutoka DealExtreme, ambayo inasafirisha moja kwa moja kutoka China. Vyombo na Vifaa: Kuzama kwa Joto, Mzunguko wa Hifadhi ya Bai ya $ 3, $ 2Rebel 3x Star star, $ 15 Kiwanja cha Mafuta, $ 7A chakavu cha kuni Gundi ya moto 3 screws ndogo (km 4- 40) Piga kidogo na gonga kwenda na visu Solder na waya na nia ya kuzitumia Gharama ya jumla ni karibu dola 20 ikiwa una kiwanja cha mafuta na visu mkononi. Hii ni ya bei rahisi sana kuliko zamani. Woot!

Hatua ya 2: Piga Kuzama kwa Joto

Piga Kuzama kwa Joto
Piga Kuzama kwa Joto
Piga Kuzama kwa Joto
Piga Kuzama kwa Joto

Hatua ya kwanza ni kuchimba mashimo matatu kwenye bomba la joto linalofanana na tatu kati ya sita kwenye bodi ya nyota ya LED. Bodi ya nyota imetengenezwa na sandwich maalum ya mafuta ambayo inaruhusu joto kutoka kwa LED kufa na kuingia ndani ya bodi na kisha kuzama kwa joto na upinzani mdogo (na kwa hivyo delta T). Nyuma ya nyota ni chuma lakini haijaunganishwa kwa umeme na LEDs na lazima iwe na mawasiliano thabiti ya mafuta na kuzama kwa joto. Kwa hivyo chukua nyota yako na uiweke kwenye sinki la joto na mboni eyeball mahali pake na kisha uweke alama tatu kwenye notches karibu na nyota kuashiria mahali utachimba mashimo yako. Kisha ondoa nyota na utobolee mashimo yako na kisha ugonge ili uweze kushona screws moja kwa moja kwenye sinki la joto. Ikiwa huna zana au njia ya kugonga mashimo, chimba tu kubwa kwa kutosha kuruhusu visu viteleze kupitia shimo la joto na tumia karanga upande wa nyuma kushikilia nyota chini. Tazama picha kwa ufafanuzi.

Hatua ya 3: Dereva wa Mlima kwenye Kitalu cha Mbao

Dereva wa Mlima kwenye Kitalu cha Mbao
Dereva wa Mlima kwenye Kitalu cha Mbao
Dereva wa Mlima kwenye Kitalu cha Mbao
Dereva wa Mlima kwenye Kitalu cha Mbao

Ufunguo wa kupata "balbu" hii ya LED kutoshea kwenye vifaa vya halojeni ni kupandisha dereva ndani ya bomba la joto. Hii inatimizwa kwa kukata chakavu cha kuni kinachofaa kati ya miguu ya heatsink na ambayo ina kituo cha kuchimba nje ambapo tunaweza gundi moto mzunguko wa gari salama. Unaweza pia kuchimba mashimo kwenye miguu ya kuzama kwa joto ili kuongeza visu ikiwa hauamini gundi ya moto. Pamoja hii itachukua nguvu zozote za kuingiza wakati wa kufunga au kuondoa balbu na pia itashikilia assy nzima dhidi ya mvuto usio na huruma. Nilitumia kuchimba visima vya inchi 3/8 kuchimba mashimo mawili kando na nikajiunga nao kwa kuzungusha kidogo nikiwa chini ya nguvu. Mbichi lakini yenye ufanisi. Matokeo yake ilikuwa yanayopangwa ambayo mzunguko wa gari huingia ndani vizuri. Nikiwa na dereva kwenye kuni chakavu, nilijaza mashimo na gundi ya moto kushikilia kila kitu mahali pake. Jihadharini na jinsi waya hutoka kwenye kuni ili zisizuie pini zinazoingiliana na taa.

Hatua ya 4: Gundisha Hifadhi kwa LED na Panda Heatsink

Solder Hifadhi kwa LED na Mlima kwa Heatsink
Solder Hifadhi kwa LED na Mlima kwa Heatsink
Solder Drive kwa LED na Mlima kwa Heatsink
Solder Drive kwa LED na Mlima kwa Heatsink

Kabla ya kushikamana na LED kwenye heatsink ni wazo nzuri kuziba waya kutoka kwa mzunguko wa gari hadi nyota. Mara tu LED imewekwa kwenye heatsink, heatsink itafanya kazi yake na kunyonya joto mbali na nyota, na kufanya ugumu wa soldering. Kwa hivyo angalia mzunguko wa gari na utambue waya mzuri na hasi. Unaweza kutaka kuchukua nafasi ya zile zinazokuja na dereva na waya mrefu zaidi inayotambulika kwani madereva wa Wachina mara nyingi huja na waya wa rangi ya kushangaza na mafupi mafupi, yaliyouzwa vibaya. Unapata kile unacholipa. Ungiza waya kwa nyota, hakikisha + na - dereva na waya za LED zinalingana. Unapaswa kujaribu LED kwa kifupi sasa na usambazaji wa umeme au betri. Utahitaji 12VDC au zaidi, chini ya 30VDC au zaidi. Angalia vielelezo ikiwa una shaka. Usiache taa iliyowashwa kwa muda mrefu bila kuwekwa kwenye bomba la joto au unaweza kuiharibu au kuiharibu. Inapata moto haraka na unajua wanachosema juu ya gari la mbio kwenye nyekundu. Dereva wa pini-mbili ana uwezo wa kufanya kazi bila kujali polarity ya kuingiza kwa hivyo usipoteze muda wako kutafuta pini ipi ambayo umeridhika kuwa kila kitu kinafanya kazi, weka kiwanja cha mafuta kwenye shimo la joto chini ya LED kisha utumie LED. Ingiza na kaza screws 3, ukitunza kwamba hazipunguzi waya au pedi kwenye nyota. Ukiwa umekaa kikamilifu, tumia multimeter yako kupima vifupi.

Hatua ya 5: Mzunguko wa Dereva wa Mlima

Mzunguko wa Dereva wa Mlima
Mzunguko wa Dereva wa Mlima
Mzunguko wa Dereva wa Mlima
Mzunguko wa Dereva wa Mlima

Hatua inayofuata ni kabari chakavu cha kuni na mzunguko wa dereva kwenye miguu ya nyuma ya heatsink. Unaweza kuhitaji kuweka faili, mchanga au kuchonga kuni mbali ili iweze kutoshea. Kuwa na subira na usikate waya wowote. Jaribu kuisukuma mpaka vidonge kutoka kwa dereva wa pini-mbili viko mbali zaidi ya miguu ya nyuma ya heatsink. Unaweza pia kutaka kuchukua vipimo au jaribio linalofaa assy kwenye taa yako iliyokusudiwa ili kuhakikisha kuwa itatoshea na kurekebisha urefu wako ipasavyo. Pamoja na hayo yote mraba mraba toa bunduki ya gundi na gundi kizuizi mahali. Mara hii inapoa unaweza kuchimba mashimo kadhaa kando ili kuongeza visu ikiwa unatamani au tumia tu vile ilivyo. Shimo la joto linaweza kupata joto la kutosha chini ya matumizi ya muda mrefu ambayo gundi hupunguza, kulingana na LED zako, matumizi ya sasa, na uundaji wa gundi. Heatsink hii imepimwa kwa utaftaji wa 10W na digrii 5 C kwa joto la Watt katika hewa bado. Kwa hivyo kwa kuwa tunatumia taa za LED kwa 600mA, hii ni karibu 9W na tunaweza kutarajia kuzama kwa joto kupata digrii 45 moto zaidi kuliko iliyoko katika hali thabiti bila baridi ya kazi. Hiyo ni moto sana, kwa hivyo visu zingine zinaweza kuwa wazo mbaya. Au unaweza kupiga simu ya sasa kwa kubadilisha kipinga cha kuweka cha sasa kwenye ubao wa dereva. Ninaamini ni R1 kwenye ubao na ni 1.5 au 3.0 Ohms kulingana na toleo gani ununue.

Hatua ya 6: Jaribu

Jaribu
Jaribu
Jaribu
Jaribu

Dereva akiwa amepanda, uko tayari kujaribu. Unaweza kufanya hivyo kwenye benchi lako au umewekwa kwenye vifaa au chaguo. Ikiwa utaona kutingisha mengi basi taa yako inaweza kuwa sio voltage ya chini DC lakini ni voltage ya chini ya AC. Unahitaji kurekebisha mzunguko ili kushughulikia AC kwa kutumia rekebisha kamili ya mawimbi na vitendaji vingine, sio mbaya sana lakini sio bora. Furahiya, na uwe salama!

Ilipendekeza: