Orodha ya maudhui:

Chaja ya Batri ya Gari Kutoka kwa Vipuri vya Mint Tin: Hatua 4
Chaja ya Batri ya Gari Kutoka kwa Vipuri vya Mint Tin: Hatua 4

Video: Chaja ya Batri ya Gari Kutoka kwa Vipuri vya Mint Tin: Hatua 4

Video: Chaja ya Batri ya Gari Kutoka kwa Vipuri vya Mint Tin: Hatua 4
Video: Автомобильный генератор для генератора с самовозбуждением с использованием ДИОДА 2024, Novemba
Anonim
Chaja ya Batri ya Gari Kutoka kwa Vipuri vya Mint Tin
Chaja ya Batri ya Gari Kutoka kwa Vipuri vya Mint Tin

Nilihitaji chaja nyepesi kwa gari lisilotumiwa sana. Sitaki kutumia pesa, nilipiga hii pamoja kwa karibu dakika 30 kutoka sehemu zilizolala karibu:

Muswada wa vifaa: - Sanduku la bati la Mint au kizuizi kingine - Mdhibiti wa LM317T katika kifurushi cha TO220 - Heatsink kwa TO220 - Chaja ya daftari ya Spare na 14V au pato zaidi - 1 ohm, 2W resistor (nilitumia 5W kwa sababu ndivyo nilikuwa nayo) - # 4 -40 x 3/8 "screws na karanga 2 # 4 - Waya - Zana nyepesi za kuziba sigara - Solder - Moto Gundi Bunduki - Chuma cha kutengenezea - Chombo cha Dremel na gurudumu la cutoff la abrasive - Piga na 1/8" kidogo - Wakata waya n strippers

Hatua ya 1: Andaa Sanduku

Andaa Sanduku
Andaa Sanduku
Andaa Sanduku
Andaa Sanduku
Andaa Sanduku
Andaa Sanduku
Andaa Sanduku
Andaa Sanduku

Piga angalau mashimo 2 kwenye kifuniko ili kushikamana na mdhibiti wa heatsink na LM317T

Punguza kwa upole LM317 inaongoza kwa pembe ya kulia Pangilia shimo linaloweka kwenye LM317 hadi moja ya mashimo yanayopanda kwa heatsink Alama ya yanayopaswa kupitisha kifuniko. Kata kipenyo hiki na gurudumu la kukatisha lenye kukokota kwenye zana ya Dremel (Rotary ya kasi kubwa) Tumia tol ya kuzunguka kukata yanayopangwa kwenye ncha zote za chini ya sanduku, na pindisha chini. Funga kifuniko na uhakikishe kuwa kuna idhini ya kutosha kwa nyaya kupita kwenye nafasi wakati kifuniko kimefungwa kweli.

Hatua ya 2: Kusanyika na Waya

Kukusanyika na Waya
Kukusanyika na Waya
Kukusanyika na Waya
Kukusanyika na Waya
Kukusanyika na Waya
Kukusanyika na Waya

Tumia screws mbili na 4 za karanga kufunga heatsink na LM317 juu ya sanduku, na LM317 inaongoza kupita ndani ya sanduku.

Kata jack ya nguvu kutoka kwa usambazaji wa nguvu ya daftari. Hii kawaida ni kuziba duara (pipa) ambalo huziba kwenye daftari). Ukanda na upeleke wakati unaongoza. Kawaida, waya wa katikati ni mzuri, lakini tumia voltmeter kuhakikisha kuwa hii ni Ukanda wa kweli na weka waya ambazo zitaunganisha sanduku la mdhibiti na kuziba nguvu ya gari. Nilitumia miguu 10 ya kamba ya taa ya 16 kwa sababu ilikuwa mkono. ndefu ni nzuri, kwani inaruhusu umeme kuwekwa nje ya hali ya hewa. Wiring sanduku kwa skimu. Hakikisha kuwa hauna waya wowote wa kugusa sanduku la chuma. Sanduku la chuma tayari limeunganishwa na moja ya pini za LM317. Rudia, USIFUNGE CHOCHOTE KWENYE BODI YA MET. Tumia gundi ya moto kwa kiasi kikubwa kufunga kontena, waya zinazoongoza, risasi za LM317, na alama ambazo risasi hupita na kutoka nje ya sanduku. Chomeka usambazaji wa nguvu ya daftari, na pima voltage kwenye kuziba umeme kwa nguvu. Hii inahitaji kuwa 13.7V au zaidi kwa operesheni sahihi. Katika picha hapa chini, ni 16.16V, voltage inayofaa kabisa.

Hatua ya 3: Matumizi

Hii ni chaja isiyosafishwa. Kwa kuwa haina voltage sahihi ya kukomesha, haipaswi kuachwa kwenye batter kwa muda usiojulikana. Malipo ya usiku mmoja yanapaswa kuwa juu ya kikomo.

Chomeka usambazaji wa umeme, na unganisha kuziba umeme kwa nguvu kwenye duka nyepesi la sigara kwenye gari. YUu inapaswa kugundua taa za kuba na kila kitu kuwa mwangaza zaidi. Hakikisha kila kitu kimezimwa, na uache gari kwa masaa 2 hadi 12, kwa muda mrefu labda kwa betri iliyokufa kabisa Usambazaji huu wa umeme hutoa mkondo wa sasa wa 1.2A. Kulingana na voltage ya usambazaji wa umeme, kiwango hiki cha juu kitapunguza muda mfupi wakati betri inakaribia malipo kamili

Hatua ya 4: Nadharia ya Uendeshaji

LM317 kawaida hutumiwa kuunda voltage ya kila wakati. Katika programu hii tabia yake inatumiwa kuunda chanzo cha sasa cha ubishani. Usajili wa LM317 anafuata kwa njia ifuatayo: Kifaa hufanya kila iwezalo kuweka pini ya OUT haswa 1.2V juu kuliko pini ya ADJ. Kwa mfano, ikiwa ADJ imepunguzwa chini, basi OUT ni 1.2V. Katika programu tumizi hii, tumeunganisha kipinga 1 ohm kutoka OUT hadi ADJ, na tukaunganisha ADJ na betri ya gari. Ikiwa betri ni 12V, basi pini ya OUT ya LM317 ni 1.2V kubwa, au 14.2V. Kwa sababu kuna kipinzani 1 ohm kutoka nje hadi ADJ (na betri ya gari), na kuna 1.2V katika kontena hili, kwa hivyo 1.2A inapita kwa sheria ya ohmsV = I * R ===> 1.2V / 1 ohm = 1.2A (kidogo ya algebra hapa) LM317 itafanya haswa kama ilivyoelezewa maadamu hali zifuatazo zimetimizwa: - voltage ya pembejeo ya LM317 lazima iwe karibu 1.5V kubwa kuliko pini ya OUT - LM317 haizidi joto na inajilinda mode (kwa hivyo heatsink)

Ilipendekeza: