DIY - Okoa ~ $ 200 na Badilisha Nafasi za Balaza za Cluster W / LEDs: Hatua 8

2024 Mwandishi: John Day | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-30 12:55

Muuzaji wa gari alitaka zaidi ya $ 200.00 (Sehemu na Kazi - nyingi zinafanya kazi) kuchukua nafasi ya balbu za taa kwenye nguzo ya ala ya Voyager yetu ya 2001.

Ukifuata maagizo haya, unaweza kuifanya mwenyewe kwa muda wa dakika 20 ya wakati wako na ~ $ 22.90 kwa sehemu. Pia, mara tu ukibadilisha balbu na taa za LED, haupaswi kuhitaji kuzibadilisha tena. Picha hii ni ya moja ya LED mpya zilizounganishwa na chanzo cha nguvu cha 12V. Nilipata wazo la kufundishwa kutoka kwa jukwaa la 2007 kwenye https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856 ambayo ilitoa maagizo ya msingi juu ya jinsi ya kutenganisha dashibodi.

Hatua ya 1: Sehemu na Zana

LEDS: Nguzo ya chombo cha Voyager ya 2001 inahitaji balbu 8. Balbu mbadala ni PC74 (balbu # 74 iliyo na kishikilia-kufuli cha kuweka). Niliamuru QTY - 10 ya # T1.5-B Bluu za Bluu (8 pamoja na vipuri kadhaa) kutoka https://superbrightleds.com. Zina LED za karibu gari yoyote, na sio tu kuchukua nafasi za balbu, lakini zingine pia. Vifaa: Jozi ndogo ya koleo la pua - kupindua balbu za zamani na kusanikisha taa mpya za 1 # Phillips bisibisi (ufikiaji mfupi na mrefu) au aina ya combo na ugani wa kiendeshi (ikiwezekana na ncha ya sumaku) Bisibisi ndogo ya blade ndogo - kwa kukagua kifuniko baadaye.

Hatua ya 2: Kuanza

Hakikisha una kontena dogo la aina fulani kuhifadhi taa za LED na vis ambazo uko karibu kuondoa.

Pia, rekebisha mwinuko wa usukani mpaka chini kama utakavyokwenda na KWA GARI LIMEZIMWA na BURE YA KUPAKA KUTUMIA songesha lever ya mabadiliko ya gia kwenye nafasi yake ya chini zaidi. Hii itasaidia katika hatua za baadaye, kutoa ufikiaji bora na chumba fulani cha wiggle kwa nguzo ya dashibodi. Katika hatua hii kuna screws mbili (2) za Phillips ambazo zinahitaji kuondolewa. Ziko chini ya ukingo wa juu wa nguzo ya nguzo ya chombo. Ondoa screws hizi mbili (2) na uziweke kando.

Hatua ya 3: Futa-kuzunguka kwa Dash

Sasa, ili ufikie screws mbili (2) zifuatazo, utahitaji kuondoa paneli ndogo ya plastiki iliyo juu ya safu ya uendeshaji. Ni bora kuona picha za hatua hii. Vuta tu pembeni mwa mbele ya jopo juu ya katikati ya safu ya uendeshaji na utumie bisibisi iliyokuwa na blade kati ya jopo na chini ya bracket ya bezel ili kutenganisha jopo kutoka kwa kihifadhi cha plastiki.

Jopo hilo litarejeshwa mahali hapo baadaye. Kuwa mwangalifu unapoondoa paneli, ina "vidole" vidogo ambavyo huunda nafasi kwenye pembe za nyuma za jopo.

Hatua ya 4: De-bezeling Sehemu ya 2

Pamoja na jopo kuondolewa kwenye hatua ya awali, sasa unaweza kuona screws mbili (2) za mwisho kwenye bezel ambayo inahitaji kuondolewa. Ziko kulia tu na kushoto kwa pini ya kijani kibichi kwenye picha.

Ondoa screws na kuvuta kwa uangalifu mkusanyiko wa bezel nje ya dash. Kilichonifanyia kazi zaidi ni kuelekeza ukingo wa juu wa bezel kwanza na kuibadilisha kidogo kuiondoa kabisa kutoka kwa bodi ya Dash.

Hatua ya 5: Usisimamishe Sasa…

Pamoja na bezel iliyoondolewa iliyobaki ni rahisi sana. Kwanza mbali, kuna nne (4) zaidi ya hizo screws nyeusi za Phillips za kichwa kuondoa, kijuu cha juu na chini pande zote za kulia na kushoto za nguzo. Endelea na uondoe screws na uziweke kando na zingine, usijali, ikiwa ni kama yangu, screws zote nane (8) ni sawa. KUMBUKA: usiondoe screws mbili (2) ndogo za Torqs za fedha ziko tu chini ya screws za chini za Phillips upande wowote wa nguzo ya ala. Wanaweza kukaa mahali kwa utaratibu huu. Sasa hapa ndipo nilipopotoka kidogo kutoka kwa maagizo ya jukwaa. Sikulazimika kukata nguzo kutoka kwa waya wa kebo. Tu ncha nguzo mbele kidogo na utaona kontakt cable mbele ya nyuma ya nguzo, nyuma tu ya kupima Tach. Niliweza kupata uchelevu wa kutosha kwenye uzi wa kebo ambayo ningeweza kuvuta nguzo nje na kufikia nyuma, ambapo balbu ziko. Hii ni rahisi kwa sababu nyingine, kwani taa za taa zimepigwa polar, niliweza kuzikagua kwa kuwasha moto, kuhakikisha kuwa nilipata kila taa mpya kwa usahihi wakati nilipokuwa nikiiweka.

Hatua ya 6: Kuzima Balbu

Pamoja na nguzo ya vifaa sasa iliyopinduka nyuma, ilikuwa rahisi kupotosha balbu za zamani nje (kukabiliana na saa moja kwa moja). Wanaweza kuwa nyembamba kidogo, hapa ndipo koleo za pua za sindano zinapofaa. Shika tu msingi wa balbu na uwageuze kinyume cha saa juu ya zamu ya 1/4. Sasa, kuwasha moto na taa za gari kuwashwa, ingiza kila LED na koleo, (ikiwa inahitajika) kugeuza 1/4 kugeukia saa moja kwa moja kwenye soketi na kudhibitisha kuwa kila moja inafanya kazi, kabla ya kuhamia nyingine. Ikiwa hawafanyi kazi mara ya kwanza, watoe nje, ibadilishe zamu ya 1/2 na ujaribu tena. Ugawaji wa LED inamaanisha kuwa watafanya kazi tu na unganisho sahihi (+) & (-). Taa zote ambazo nilisakinisha zilikuwa na alama nyeupe ya nukta kwenye msingi wa LED zilizoelekezwa juu ya nguzo ya ala. Ncha nzuri hapa ni kwamba, hata ikiwa balbu zote hazikuchomwa nje, unapaswa kuzibadilisha zote, halafu kamwe usipitie hii tena.

Hatua ya 7: Kuiweka Yote Pamoja

Pamoja na taa mpya za LED zilizopo na zinazofanya kazi, wacha turejeshane pamoja. Tutarudi tu kupitia hatua zilizotangulia kwa mpangilio wa nyuma. 1) Geuza nguzo ya chombo kurudi kote, njia sahihi, na uiambatanishe tena na screws nne (4). 2) Weka bezel tena mahali pake tena -iambatishwe na visu nyingine nne (4) Hiyo ndio, yote yamefanywa chini ya dakika 30 (ikiwa kila kitu kilienda sawa).

Hatua ya 8: Taa ya Chombo cha LED-ified

Matokeo yake ni nguzo ya vifaa vya mwangaza. Piga mwenyewe nyuma, umejiokoa tu ~ $ 200.00 na mradi huu wa Jifanyie mwenyewe na bodi yako ya dash ni nzuri sana na inaendesha baridi na taa ya LED.