Lenz2 Turbine ya Upepo: Hatua 12 (na Picha)

2024 Mwandishi: John Day | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-30 12:55

Hii inayoweza kufundishwa itakuonyesha jinsi ya kujenga turbine ya upepo ya Lenz2 kutoka kwa vifaa unavyo karibu na nyumba. Ubunifu huo ulibuniwa na kupimwa na Ed Lenz wa Windstuffnow.com:https://www.windstuffnow.com/main/lenz2_turbine.htm Lenz2 VAWT (Vertical Axix Wind Turbine) ina urefu wa futi 4 na futi 3 kwa kipenyo. Kimsingi ni turbine ya mtindo wa Savonius lakini na uboreshaji kwamba mabawa matatu yameundwa kutoa kuinua pia kwa sababu au usanidi wa machozi. Kwenye kiunga hapo juu Lenz anaelezea jinsi alivyoweka ananometer ndani ya turbine iliyosimama na akaonyesha kwamba kasi ya upepo ilichukua kupita sehemu ya mabawa. Turbine hii ni bora zaidi kuliko Savonius safi kwa kuwa ilitoa kuvuta na kuinua. Katika muundo wangu nilipunguza kipenyo hadi takriban inchi 18 na urefu hadi inchi 21. (Kwa mtazamo wa nyuma, ningepaswa kuwa na urefu wa inchi 18 ili kuwe na mhimili zaidi wa kituo bure kwenye miisho yote miwili kwa kubadilika kwa kuongezeka.) Niliweza kutumia vifaa ambavyo nilikuwa navyo kujenga turbine. Nilipoijaribu katika upepo wa mph 15, ilifanya kazi vizuri sana hivi kwamba niliogopa kuizuia kwa kuhofia kuumia. Ubaya pekee wa kile nilichozalisha ni kwamba ilionekana kutoa umeme kidogo sana. Hii sio kwa sababu ya muundo wa turbine lakini kwa hali ya motor DC ambayo nilikuwa nimeiunganisha. Mkazo katika mafunzo haya utakuwa juu ya jinsi ya kujenga turbine yenyewe. Sifa kamili ya muundo na maagizo mengine huenda kwa Ed Lenz. [Kumbuka: Kwa kuwa hii ya kufundisha ilichapishwa, nilijifunza zaidi juu ya jinsi mabawa yanapaswa kuumbwa. Maelezo ya ujenzi wa lenz2 iliyotolewa katika hii inayoweza kufundishwa bado inashikilia lakini vipimo vya mrengo katika Hatua ya 2 vinapaswa kubadilishwa kwa zile zilizotolewa katika Hatua ya 3 iliyoingizwa mpya.]

Hatua ya 1: Vifaa vinahitajika

Vifaa utakavyohitaji vimeorodheshwa hapa chini. Badala mbadala kwa hiari ikiwa unafikiria itafanya kazi. Vifaa Plywood (robo au nusu inchi) Kufunga chuma na mashimo ndani yake (njia zingine zinawezekana) Karanga na bolts fimbo ya inchi 24 inchi (kipenyo cha inchi nusu). (karibu 6 kati yao) Paa inayong'aa, karatasi nyembamba ya chuma, au hata aina fulani ya plastiki inayobadilika vipande 9 vya mbao,.5 "x 1" x 18 "Vifaa vya kuweka turbine yako (itabidi ubuni hii) ZanaBomba na kuchimba visima Tini snipsJigsawWrenches

Hatua ya 2: Kata Vipande vya Mwisho wa Mrengo

[Kumbuka: Ubuni wa mrengo katika hatua hii hautatoa mwinuko bora. Tafadhali angalia hatua ya 3 kwa muundo bora. Itaonyesha kuwa pande za bawa sio sawa. Hatua ya 3 pia itatoa utaratibu wa kupima bawa kulingana na kipenyo cha lenz2. (iliongeza 1 Juni 2008). Utakuwa unajenga mabawa matatu kwa hivyo utahitaji vipande 6 vya mwisho. Ukubwa niliotumia ulikuwa nusu ya ukubwa wa vipande vya mwisho vilivyoelezewa na Ed Lenz. Kimsingi zinaonekana kama mbegu za barafu. Ninapendekeza ukate templeti ya kadibodi na uitumie kuteka picha zake sita kwenye plywood ya nusu-inchi. Hapa kuna jinsi ya kuteka: 1. Kata mstatili wa kadibodi 3.5 "x 7.5" 2. Chora mstari wa katikati kando ya mhimili mrefu3. Andika alama kwenye mstari huu 1.75 "kutoka kwa moja ya ncha (wacha tuiite mwisho huu wa juu) 4. Chora laini iliyosawazisha kupitia alama hiyo kwenye kingo za kando ili iweze kuvuka mstari wa wima kwa digrii 90.5. Kutumia dira, chora mduara wa 1.75 "nusu upande wa juu wa alama hiyo. Inapaswa kupita katikati ya kando mbili na makali ya juu. Kutoka ambapo laini ya katikati inapita katikati ya ukingo wa chini chora mistari hadi kwenye alama ambazo duara la nusu linapita katikati ya kingo. 7. Kata templeti Tumia templeti ya kadibodi kuteka picha sita kwenye plywood ya nusu inchi. Unaweza kuzipanda kwa njia ambayo hautapoteza plywood Tumia jigsaw kukata vipande vya mwisho.

Hatua ya 3: Marekebisho: Mabadiliko ya Umbo la Mrengo

Sura ya bawa iliyowasilishwa katika hii inayoweza kufundishwa sio kabisa kulingana na mpango uliowekwa kwa Lenz2. Baada ya kushauriana na Ed Lenz, nikagundua kosa ambalo nimefanya katika kutafsiri mipango yake. Ubunifu mpya unaonyeshwa katika hatua hii. Ona kwamba pembe iliyoandikwa "Angle A" ni digrii 90. Upande wa A upo pembe ya kulia kwa mstari wa kipenyo cha mwisho wa bawa iliyozunguka. Katika muundo wa asili ambao niliwasilisha katika hii inayoweza kufundishwa, mistari miwili inayounda ncha iliyoelekezwa ya hiyo ilikuwa ya urefu sawa na pembe zao kwa mstari wa kipenyo zilifanana. Koni hiyo ilikuwa ya usawa wakati katika mabadiliko yanayoonyeshwa hapa, koni sio sawa. Kufanya Angle A kuwa digrii 90 itawapa mrengo kuinua zaidi Nimebadilisha muundo ili niweze kuendesha jenereta ndogo ambayo ilikuwa imeuzwa kwenye windstuffnow.com (lakini haipatikani tena). Hatua za kimsingi katika kutengeneza lenz2 bado ni halali. Hesabu ya Msingi: Sasa ninaelewa vizuri jinsi ya kuamua saizi na idadi ya bawa. Kwanza unaamua kipenyo cha lenz2 kitakuwa kipi. Njia rahisi zaidi ya kufanya hivyo ni kuamua umbali gani utakuwa kutoka kwa mhimili wa katikati wa lenz2 hadi ukingo wa nje wa bawa. Hii itakuwa radius ya lenz2. Unaongeza mara mbili kupata kipenyo. Katika muundo wangu mpya, nilifikiria kwamba kipenyo cha lenz2 kitakuwa inchi 16 (ambayo ni kwamba, umbali kutoka kwa mhimili wa kituo hadi pembeni ya nje ya bawa itakuwa inchi 8). amua kipenyo cha bawa, ongeza kipenyo cha lenz2 mara.1875. Katika mfano wangu, inchi 16 *.1875 = inchi 3.0. Kuamua urefu wa bawa, zidisha kipenyo cha lenz2 mara.4. Katika kesi hii, inchi 16 *.4 = inchi 6.4. Urefu wa Side A ni 6.4 ukiondoa inchi 1.5 au 4.9. Nitaunda mpya inayoweza kufundishwa ambayo itajumuisha muundo huu kwenye lenz2 inayotumia jenereta ndogo.

Hatua ya 4: Kata Mbavu

Utahitaji kuwa na mbavu tatu kuunganisha vipande viwili vya mwisho vya kila mrengo. Urefu wa mbavu hizi utatambuliwa na urefu gani unataka mabawa kuwa. Nilichagua 21 kwa sababu ndivyo nilifikiri ningeweza kupanda kwenye bar ya mhimili wa wima wa wima.

Mbavu zinapaswa kuwa.5 "kina na 1" pana na urefu wowote utakaochagua (21 "katika muundo wangu). Utakuwa ukikata noti.5" x 1 "katika vipande vya mwisho ambapo utapiga ubavu. Ninashauri unafuatilia mwisho wa mwisho wa mmoja wa mbavu kwenye karatasi ya kadi ambayo unaweza kutumia kama kiolezo cha kuchora kwenye vipande vya mwisho. Unaweza kupima mstatili lakini kwa kuutafuta, unaweza kuwa na uhakika kuwa notches itakuwa kubwa tu ya kutosha.

Hatua ya 5: Andaa Vipande vya Mwisho

Tumia templeti ya kabati ya.5 "x 1" kwa vifungo vya ubavu kuteka noti tatu kwenye kila kipande cha mwisho. Notches mbili zitakuwa upande mmoja na moja kwa upande mwingine.

Kutakuwa na notch kila upande wa kipande cha mwisho katika eneo lake pana. Kwa kuwa hii itakuwa kwenye curve, hakikisha kuwa kina cha kila upande wa templeti kamili kinafaa kwenye kipande cha mwisho. Hii itahakikisha kuwa ubavu utafutwa na makali ya nje ya kipande cha mwisho. Kwa upande mmoja wa kipande cha mwisho karibu na ncha iliyochorwa chora muundo ambao ni karibu inchi moja kutoka kwa ncha. Mstatili utakuwa sawa na upande uliopandwa. Upande ulio na noti mbili utakuwa upande wa nyuma wa bawa (upande ambao unatazama katikati ya turbine.) Kata notches na jigsaw.

Hatua ya 6: Panga Angle ya Mrengo

Mwisho ulioelekezwa wa kila mrengo utazungushwa nyuzi 9 kurudi katikati ya turbine kwa digrii 9 kuwa sawa na katikati ya turbine. Kipimo hiki kiliamuliwa kimabavu na Ed Lenz. Nilichagua pembe hiyo na turbine ilionekana kufanya kazi vizuri. Utakuwa na uwezo wa kurekebisha pembe baada ya mabawa kuinuliwa ikiwa unahisi kuwa unataka kudhibitisha kwako mwenyewe.

Kwanza chimba shimo katikati ya koni sehemu ya kipande cha mwisho. Hii itakuwa mahali ambapo mistari wima na usawa hukutana. Ukubwa wa shimo itakuwa kipenyo cha bolt ambayo utatumia kuifunga kwa strut inayoongoza kutoka kwa mhimili wa kituo. Kutoka mahali pengine pamoja na sehemu ya ngazi ya makali ya nyuma ya kipande cha mwisho (upande na vifungo viwili vya ubavu) chora mstari kwenye kipande cha mwisho kilicho pembe za kulia upande. Kutoka ambapo laini hiyo inapita katikati ya kipande cha mwisho, chora laini ya digrii 9 kulia kwa laini hiyo ya digrii 90 (hii itakuwa upande ambao uko karibu na shimo). Mstari huu ndio ambao bar inayounganisha bawa na mhimili wa katikati inaambatana nayo. Ikiwa huna protractor, angalia hatua ya 8 kwa kiunga ambapo unaweza kupakua picha ya protractor. Fanya hivi na vipande vyote sita vya mwisho.

Hatua ya 7: Unganisha Mfumo wa Mrengo

Kukusanya kila mrengo utaingiza ubavu kwenye notches zinazofanana kwenye vipande vya mwisho vya juu na chini. Hakikisha kwamba ubavu haujitokezi zaidi ya vipande vya juu na vya chini. Wanapaswa kuwa flush.

Ukiwa na ubavu mahali hapo, cheza shimo moja kupitia ubavu na ndani ya plywood. Punja ubavu mahali pake na screw 1 ya kuni. Kwa hiari unaweza gundi mbavu hizi mahali lakini hii sio lazima isipokuwa unapojenga turbine ambayo unakusudia kutumia nje kutoa umeme. Ambatisha mbavu zingine mbili ili kuunda bawa.

Hatua ya 8: Ambatisha ngozi ya mabawa

Sehemu ya pande zote ya bawa na upande wa nyuma (upande na mbavu mbili) umefunikwa na ngozi ya aina fulani. Nilichagua kutumia vifaa vya kung'aa vya aluminium ambavyo nilikuwa nimebaki. Unaweza kuwa na aina nyingine ya nyenzo ambayo inaweza kufanya kazi.

Roll yangu ya flashing ilikuwa 6 inches pana. Niligundua kuwa ikiwa nitakata vipande viwili 6 "x 21", ningeweza kufunika kando inayoongoza na nyuma ya kila mrengo. Niliweza kushikamana na kipande kimoja cha kuangaza kutoka ubavu mmoja hadi mwingine karibu na ukingo unaoongoza. Nilitia nanga kila kipande na visu kadhaa vya chuma. Baadhi ya hizi ziliingia kwenye mbavu na zingine kwenye ukingo wa kipande cha mwisho cha plywood. Kisha nikaambatanisha kipande cha pili cha kuangaza kwenye sehemu ya nyuma ya bawa, Zilikuwa zimepigwa ndani ya mbavu za nyuma. Kipande hiki cha kuangaza kinaweza kuingiliana kidogo na ile inayozunguka ukingo wa kuongoza. Fanya hivi kwa mabawa yote matatu. Sasa uko tayari kushikamana na mabawa kwenye mhimili wa kituo.

Hatua ya 9: Andaa Struts na Disks za Kituo

Mabawa yataambatanishwa na mhimili wa katikati (bar ya mseto) kwa kutumia miduara miwili ya plywood na struts ambazo zinaunganisha hizi kwa vilele na chini ya mabawa. Kata miduara miwili ya inchi 8 ya plywood ya inchi nusu. Kutumia protractor ya duara kamili (nilipakua moja kutoka kwa https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/0/0f/Protractor1.svg/531px-Protractor1.svg.png), niliweka alama kwenye kila duara ambazo zilikuwa mbali na digrii 120. Hizi zitakuwa mistari ambayo struts hufuata kwa mabawa. Kuchimba shimo katikati ya kila duara. Shimo hili litakuwa kipenyo sawa na upau wa upana. Kwa mikondo inayounganisha miduara na mabawa, una chaguzi anuwai. Rahisi zaidi inaweza kuwa kutengeneza hizi kwa kuni. Nilichagua kutumia kuni kwa mikanda ya chini (kwa sababu sikuwa na hakika kwamba kamba ya chuma ambayo nilinunua ingeunga mkono uzito. Kwa juu nilinunua kipande cha 4 cha chuma kilichofunikwa na zinki ambacho kilikuwa na mashimo ndani yake katikati mstari wa ukanda wa chuma.. Nilikata struts hadi inchi 11. Kisha nikaweka mwisho wa kila strut inchi 1 kutoka katikati ya duara kando ya moja ya mistari ya digrii 120. Nilichimba mashimo mawili kwenye strut na moja kupitia duara la plywood. Niliunganisha hizi mahali pake. Karibu inchi moja kutoka mwisho mwingine wa strut nilichimba shimo kipenyo sawa cha shimo kwenye kipande cha mwisho.

Hatua ya 10: Panda Mabawa kwa Mhimili wa Kituo

Weka nati ya inchi.5 chini ya mhimili (bar ya upana) ili iwe karibu inchi 2.5 kutoka mwisho. Slip moja ya disks za plywood kutoka chini ya mhimili hadi mahali inapokutana na nut. Kisha funga nati nyingine juu ya bar hadi mahali inapokutana na diski. Crank karanga mbili kuelekea kila mmoja ili diski iketi vizuri kwenye mhimili.

Ambatisha diski ya pili hadi mwisho mwingine wa mhimili. Inabidi ubadilishe msimamo wa disks ili ziweze kusonga urefu wa mabawa na pia ziachie nafasi ya kuambatisha mhimili kwa jenereta au muundo mwingine wowote. Kumbuka kuwa kuna mhimili mdogo sana juu ya sehemu ya juu ya diski ya katikati. Nilikuwa nimeamua kutengeneza mabawa inchi 21 kwenye upau wa mhimili 24 inchi. Hili lilikuwa kosa. Kwa mtazamo wa nyuma, ninashauri ufanye mabawa kuwa mafupi ili uwe na mhimili mwingi zaidi chini na juu ili kubadilika katika kuweka turbine nzima kwa jenereta au muundo mwingine. Labda ningeenda na inchi 18. Sasa unaweza kupanda mabawa. Kwa upande uliofunikwa wa bawa ukiangalia kuelekea mhimili, piga vipande hadi vipande vya mwisho. Hizi zinaweza kuwa nyembamba lakini huru kutosha kuzunguka. Sasa panga strut ya juu na laini ya digrii 9 uliyochora na kisha kaza karanga za juu na za chini. Pembe hii mabawa kuelekea mhimili wa katikati kiwango sahihi. Fanya hivi na mabawa mengine mawili. Turbine iko tayari kuwekwa kwa jenereta au muundo mwingine.

Hatua ya 11: Mlima Turbine kwa Jenereta

Kwa namna fulani utalazimika kupandisha turbine kwa jenereta au labda aina fulani ya mfumo wa msaada ambao utairuhusu izunguke kwa uhuru. Katika mradi huu niliiweka kwa motor 24 volt DC ambayo nilikuwa nimeiokoa kutoka kwa mashine inayotumiwa na nyasi. Pikipiki ilitumika kuzungusha blade ya mashine ya kukata nyasi. Pikipiki ina viunganisho vya pamoja na vya kupunguza jembe kwa ncha moja na shimoni inayojitokeza kutoka upande mwingine. Kwa bahati mbaya shimoni lilikuwa na kipenyo cha nusu inchi na uzi mzuri. Hii inafanya kuwa ngumu sana kuoana na kitu kama bar ya nyuzi na nyuzi coarse nusu inchi. Njia niliyotatua shida ni kufunga bracket yenye umbo la L kwa shimoni la gari. Kisha nikatumia kipande cha chuma ambacho nilikuwa nimehifadhi kutoka kwa mkulima wa zamani. Ni umbo la U na ina mashimo upande na shimo lenye uzi juu. Threading ni nusu inchi coarse thread, kamili tu kwa kuweka bar ya upana. Mwishowe, nikaunganisha kontakt-umbo la U kwa bracket L. Nilikata shimo kwenye kipande cha plywood kubwa ya kutosha kuingiza motor. Baada ya kuingiza motor kwenye plywood, niliifunga chini. Ili kujaribu turbine, niliweka mambo yote juu ya sanduku nzito la mbao.

Hatua ya 12: Kuonyesha Turbine

Unaweza kuona kwenye video kwamba turbine inazunguka vizuri katika upepo mkali uliokuwa ukivuma. Ningekadiria kuwa ilikuwa karibu 15 mph. Ilifanya kazi vizuri sana hivi kwamba ilibidi nifunge turbine kwa muda kwenye sanduku ili isianguke. Unaweza kuona wazi kuwa inazunguka haraka sana lakini pia inazunguka. Sababu ya hii ni mlima wa turbine kwa motor sio kamili. Ni kilter kidogo na hii haiwezi kuboreshwa na usanidi huu. Je! Inazalisha umeme? Inasikitisha kusema, sio sana. Shida ni motor. Sijui juu ya muundo wa gari. Utagundua waya inayoongoza kutoka kwa turbine hadi nje ya picha. Hii ni kamba ya upanuzi na mwisho wa kiume umekatwa na kushikamana na motor. Kwa usanidi huu ninaweza kuingiza uchunguzi kutoka kwa multimeter hadi mwisho wa kike. Inabadilika kuwa mimi ninazalisha volt 1 na turbine inafanya kazi haraka sana. Hapa ndipo mahali ambapo mradi mwingine unahitaji kuanza. Kuna majadiliano mengi kwenye wavuti juu ya jinsi ya kujenga jenereta yako mwenyewe. Inawezekana pia kutumia aina sahihi ya jenereta ya gari au kitu kutoka kwa mashine ya kuosha. Ikiwa huna jenereta akilini, ningependekeza ujaribu kazi ya mikono yako kwa kuweka turbine kwenye muundo wa aina fulani ambapo upepo utaipata. Hii inaweza kuwa sura ya mbao au kitu kilichotengenezwa na bomba la PVC. Kwa njia hii unaweza kuona ikiwa muundo unafanya kazi na ikiwa lazima ufanye marekebisho kwa pembe ya mabawa. Unaweza pia kupima ni nini kasi ya upepo inahitajika kuanza kugeuza turbine. Ikiwa una nia ya upepo wa wastani uko katika eneo lako, unaweza kutembelea programu ambayo nina kwenye wavuti yangu ambayo itakuruhusu kuchukua kituo cha hali ya hewa cha NOAA karibu nawe na uone njama ya upepo, joto na shinikizo kwa masaa 24 yaliyopita. Maombi yangu hupanga data hizi na kuzipa kwenye meza. Unachotaka ni upepo wa wastani kwa masaa 24 yaliyopita. Ukitembelea eneo unalopenda mara kwa mara, utaweza kutambua jinsi wastani hubadilika. Kiungo ni: