Zima Taa za Taa Wakati Kuwasha Kuzima: Hatua 9 (na Picha)

2024 Mwandishi: John Day | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-30 12:53

Nilinunua mtoto wangu wa kwanza Mazda 3 iliyotumiwa 2007 wiki iliyopita. Iko katika hali nzuri na anaipenda. Shida ni kwamba kwa kuwa ni mfano wa zamani wa msingi haina kengele za ziada au filimbi kama taa za kichwa moja kwa moja. Alikuwa akiendesha Toyota Corolla ambayo alimpitishia kaka yake mdogo lakini ilikuwa na taa za moja kwa moja kwa hivyo hakuwahi kuwa na wasiwasi juu ya kuzizima. Nilikuwa na wasiwasi angesahau kuzima siku moja chuoni na kurudi kwenye betri iliyokufa.

Hatua ya 1:

Nilisumbua ubongo wangu kujaribu kupata suluhisho rahisi ambayo labda ilihusisha kugonga fuse ambayo ilitoa nguvu tu wakati moto unawaka na kwa njia fulani kutumia hiyo kusambaza umeme kwa taa lakini shida ni kwamba kuna fuse tano tofauti za taa: Boriti ya chini ya upande wa kulia, boriti ya chini ya upande wa kushoto, boriti ya juu ya upande wa kulia, boriti ya juu ya upande wa kushoto na fuse moja 40 amp chini ya kofia inayoziendesha zote. Hata kama ningekatiza nguvu ya taa kwa njia moja au fuse zote, gari bado inadhani taa zinawashwa kwa sababu swichi bado iko na gari inatoa sauti kubwa ya onyo wakati mlango wa upande wa madereva iko wazi na moto umezimwa. Hiyo inaweza kuwa ya kukasirisha.

Hatua ya 2:

Niliamua njia bora ni kwenda kwa chanzo na hiyo ilikuwa taa ya taa kwenye bua ya ishara ya zamu. Kwa bahati nzuri kufichua hiyo ilihusisha tu kulegeza screws nne. Mbili chini ya sanda ya usukani na mbili ambazo zinashikilia shina kwenye safu ya usukani.

Hatua ya 3:

Nilichunguza mkutano wa bua kwa kutumia multimeter yangu na nikaamua kuwa kukatiza waya wa peach ilikuwa sawa na kugeuza taa ya taa kwenda kwenye nafasi ya mbali. Jinsi nilivyoamua hii ni kwa sababu kulikuwa na mwendelezo kati ya peach na waya nyekundu wakati swichi iligeuzwa kuwa taa na mwendelezo kati ya peach na waya za rangi ya machungwa wakati swichi iligeuzwa kuwa taa za kuegesha lakini hakuna mwendelezo kati ya yeyote kati yao wakati swichi ilibadilishwa imezimwa.

Hatua ya 4:

Niliamua kutumia relay ya gari 12 volt kukatiza waya wa peach wakati moto ulizimwa kuiga swichi ya taa ikiwa katika nafasi ya mbali. Nilisukuma pini ya waya wa peach kutoka kwa kiunganishi cha waya na kwa bahati nzuri ilikuwa karibu sawa na pini ya RC servo ambayo nina mengi. Nilitumia waya mwembamba wa RC servo na nikachomoa waya wa manjano kwa hivyo nikabaki na waya mwekundu na wa nyuma tu. Niliuza na kubana pini ya kike ya servo kwenye waya mweusi na kuisukuma ndani ya waya na nikauza na kubana siri ya kiume kwenye waya nyekundu na kuisukuma kwenye pini ya kike ya waya wa peach. Kimsingi nilichofanya ni kuifanya waya wa peach kuwa mrefu sana kwa sababu kufupisha ncha za waya nyekundu na nyeusi pamoja hukamilisha njia asili ya waya wa peach.

Hatua ya 5:

Hili ndilo mkutano wa bua na kifuniko cha kinga kilichowekwa tena. Katika picha ya pili unaweza kuona waya yangu nyekundu na nyeusi ya servo ikitoweka kwenye dashi. Niliivuta hadi kwenye jopo la fuse iliyoko kwenye kiti cha abiria.

Hatua ya 6:

Hapa kuna relay 12 ya gari iliyowekwa nyuma ya tray ya fuse. Waya nyeupe ni ya chini au hasi na waya nyekundu huenda kwa terminal nzuri ambayo inawezeshwa tu wakati moto unawaka. Wakati hiyo inatokea hufunga relay na kutoa mwendelezo kati ya waya wa manjano na bluu ambao nimeunganisha hadi mwisho wa waya yangu nyekundu na nyeusi ya servo ukitumia kiunganishi cha JST. Kumbuka, kufupisha waya nyekundu na nyeusi pamoja hukamilisha mzunguko wa waya wa peach.

Hatua ya 7:

Hapa kuna muundo wa gari la kawaida la volt 12.

Hatua ya 8:

Nilitumia bomba la mini fuse kuungana na terminal nzuri ya kupelekwa kwenye nafasi ya fuse ambayo inawezeshwa tu wakati moto wa gari umewashwa. Katika kesi hii ilikuwa kwa mwandamo wa mwezi ambao gari hii haina.

Hatua ya 9:

Sasa wakati moto wa gari umezimwa relay inafunguliwa na kukatiza waya wa peach na taa zinawashwa bila kujali nafasi ya kubadili kwenye bua. Ikiwa swichi iliachwa, basi wakati anawasha gari taa za taa huja kiatomati ambayo mtoto wangu alisema anaweza kufanya tangu mwalimu wa dereva wake alipomwambia anapaswa kuendesha na taa zake kila wakati hata hivyo. Angalau sasa sitakuwa na wasiwasi juu yake anapunguza betri yake! Asante kwa kuangalia!