Tundu la Chaja la Gari lililotengenezwa kwa mikono: Hatua 7

2024 Mwandishi: John Day | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-30 12:51

Katika likizo yetu ya mwisho huko Norway, tulikodi gari ya kutumiwa kama kambi; katika makazi haya mabaya, moja ya kukosa "anasa" ilikuwa kutokuwepo kwa kituo cha kuchaji cha USB nyuma ya gari, i.e. katika eneo la kulala, inaendeshwa hata katika hali muhimu.

Ni wazi kuna soketi nyepesi za "nje" kwenye soko, lakini hatukuwa na duka la vifaa vya gari katika mazingira… kwa hivyo nikapanga kitu cha zamani sana, lakini chenye uwezo wa kutosha kutoa nishati kwa kamera zetu, simu, gps nk wakati wa likizo nzima.

Mahitaji:

• hakuna marekebisho ya kudumu kwa gari
• uwezekano wa kuhamisha chaja yetu pekee ya USB kutoka kwa moduli ya kuendesha (kwenye tundu nyepesi la sigara "asili") hadi kwenye moduli ya nyuma
• salama ya kutosha kuzuia mzunguko mfupi, kuvunjika kwa fuse nk

Hatua ya 1: Kukusanya Kinachohitajika

vifaa:

• waya wa chuma (kipenyo 1.5 - 2 mm)
• koleo (koleo la pua hufanya kazi vizuri)
• kofia kutoka chupa ya kioevu ya kuosha dishwasher au sawa (ile nyekundu kwenye picha), kipenyo cha ndani cha 25-28 mm
• silinda ya plastiki (hiari) ya kipenyo sawa na urefu wa takribani 10 mm (ile nyeupe… kwangu ilikuwa kutoka kwa chombo cha maziwa)
• mkanda wa umeme
• fastons (au viunganisho sawa)

Hatua ya 2: Andaa Kituo Bora (+)

hii itakuwa mahali pa mawasiliano ya "msingi" wa chaja ya USB

• kata kipande cha waya urefu wa 14-15 cm
• na koleo, tengeneza ndogo (ext diam = karibu 8mm), coil-3-turn upande mmoja wa waya
• linganisha ncha nyingine ya waya na mhimili wa coil

Hatua ya 3: Andaa Kituo hasi (-)

Hii itakuwa eneo la mawasiliano kwa terminal ya "nje" ya chaja ya USB:

• kata kipande cha waya urefu wa 50-60 cm
• kwa msaada wa silinda (k.v. mpini wa chombo, kwa upande wangu kipini cha whisk), tengeneza coil ya zamu 6 upande mmoja wa waya, na kipenyo cha karibu cha 25-27 mm
• pindisha upande mwingine nyuma ya nje ya coil

Hatua ya 4: Nyumba ya Kituo Hasi

Kusudi la awamu hii ni kutoshea waya hasi katika aina ya kontena, kwa lengo la kuhami coil na kuizuia ikielea karibu na terminal nzuri:

• fanya silinda ya plastiki (nyeupe, kwa upande wangu) nje ya coil, kuanzia mwisho-bure (angalia picha), hadi sehemu ya kuinama ya ncha moja kwa moja; awamu hii inaweza kuwa ya hiari, ikiwa kofia ya chupa ya kunawa (ya nyekundu) ni ndefu ya kutosha
• ingiza mwisho wa bure wa coil ndani ya kofia, ukijaribu kutoshea zamu ya mwisho ndani ya ukingo mdogo chini ya kofia

Hatua ya 5: Ongeza Kituo Kizuri

• weka terminal nzuri ndani ya shimo kuu la kofia (inaweza kuhitajika kuipanua, kulingana na aina ya kofia: unaweza kutumia bisibisi ndogo, au hata mwisho wa bure wa wastaafu, moto na nyepesi)
• isukume chini, tena uifanye kwa makali ndogo chini ya kofia

Hatua ya 6: Ingiza kila kitu

kwa kuwa makondakta wamewekwa vizuri ndani ya kofia, bila hatari ya kuzunguka-zunguka, ni wakati wa kuhakikisha kuwa sehemu za nje zinalindwa:

• pindisha mwisho wa bure wa terminal hasi nje
• na mkanda wa umeme, ingiza mwisho wa bure wa terminal nzuri, ukiacha 1cm bure
• tengeneza pete nene ya mkanda kwenye kiolesura na kuziba, ili kuepuka kuingizwa kwa terminal ndani ya kofia
• na mkanda, ingiza kituo cha negaive na uinamishe tena ndani, ukiweka sawa na ile chanya
• tembeza mkanda kuzunguka kusanyiko, kuiweka pamoja

Hatua ya 7: Unganisha kwenye Mfumo wa Umeme wa Gari / van 12V

uhusiano mzuri:

• tambulisha waya wa 12V + nyuma ya gari lako, ambayo inaendeshwa DAIMA, i.e. hata na kitufe cha dashibodi
• ikiwa haipatikani, fanya ugani mpya kutoka kwa sanduku la fuse nyuma ya gari (kawaida kuna soketi za fuse za ziada, au unganisha kwenye fuse ya mfumo wa kufunga milango)
• tambua fuse mkondo wa waya huu, na uiondoe kwa muda (kwa njia, zingatia saizi ya fuse)
• andaa urefu wa 1m, na ncha zilizovuliwa
• kata waya, futa ncha, na uunganishe pamoja na ugani (suluhisho bora ni kuziunganisha, lakini labda hauna zana, kwa hivyo inaweza kufanywa na fastons)
• weka kifungo cha kike upande wa pili wa ugani

unganisho hasi (ardhi)

• kitambulisho bolt / chuma nyuma ya gari lako, na uiondoe; hakikisha hakuna rangi inayouzuia
• andaa kiendelezi kingine cha urefu wa 1m, na ncha zilizovuliwa
• na mwisho uliovuliwa wa kiendelezi, tengeneza kitanzi kidogo karibu na srew / bolt, na uirudishe nyuma kwenye fremu ya gari
• weka kifungo cha kike upande wa pili wa ugani

unganisha vifungo kwenye waya za ugani hadi ncha za bure za kiunganishi kwenye tundu letu:

• waya 12V + kwa terminal nzuri (ya kati),
• waya wa ardhini kwa terminal hasi (ile ya nje)

weka unganisho na mkanda, na urekebishe tundu kwenye fremu ya gari (kulingana na mahitaji yako)

rudisha fuse mahali pake (ikiwa iko chini ya Amp 7.5, ibadilishe na 7.5Amp moja)

ingiza chaja ya USB kwenye tundu, na uhakikishe inafanya kazi vizuri

KUMBUKA: zingatia kuwa betri za gari kawaida hufaa kwa utiririshaji wa juu wakati wa kuanza, na sio kwa kutokwa polepole, kwa hivyo kuwa mwangalifu: usitumie zaidi ya 10% ya uwezo wao bila kuchaji betri yenyewe (yaani kuendesha injini kwa kipindi fulani). Ikiwa unajua uwezo wa betri za vifaa vyako, unaweza kuhesabu idadi ya malipo kamili ambayo unaweza kumudu kabla ya kuendesha injini tena

mfano: ikiwa una betri ya 120Ah, unaweza kuzingatia kutumia kiwango cha juu cha 10-12Ah. Kwa voltage ya 12V, hii inamaanisha una 120-140Wh inapatikana. Ikiwa una 2500 mAh smartphone inayofanya kazi kwa 5V, utahitaji 7.5Wh kwa kila recharge kamili; kwa kuzingatia ufanisi wa chaja ya 70%, lets 'say the gross matumizi id 10Wh kwa kila recharge… Thereford unaweza kumudu malipo kamili ya 10-12 ya smartphone yako.. hakuna zaidi:) umeonywa!